第349章 铁路网的规划 (第1/2页)
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“哐当!哐当!嗤——呜——!”
这声音,如同魔音灌耳,在陆明脑海里盘旋了整整三天,挥之不去。连梦里都是那冒着黑烟的“铁牛”在无穷无尽的铁轨上奔跑,身后追着一群挥舞着算盘、高喊“太贵了!太慢了!”的户部官员,以及一脸幽怨、举着磨损严重铁轨样本的墨非。
“停!”陆明猛地从书案上抬起头,顶着一对淡淡的黑眼圈,对着空无一人的书房喊了一嗓子。幻觉消失了,但现实的压力丝毫未减。
“先锋号”首秀成功的狂热庆典气氛早已冷却,如同那锅炉里燃尽的煤渣。随之而来的,是冰冷刺骨的技术难题和柴荣那充满期待、却重若千钧的“举全国之力修路网”的旨意。
工部和将作监已经快疯了。预算报表雪片般飞来,每一页都写着“要钱”;各地请求优先修建铁路的奏折堆成了山,每一个都号称“战略要地”;而墨非带领的技术团队,则不断送来坏消息——铁轨磨损数据、震动分析报告、制动系统改进的瓶颈……字里行间都透着一股“巧妇难为无米之炊,更何况还有一群外行指手画脚”的悲愤。
“不能再这样下去了。”陆明揉了揉太阳穴,站起身,走到墙边,猛地拉开了一块巨大的绸布。
绸布后面,是一幅占据了整面墙壁的、巨大的《大周疆域堪舆图》。原本的地图上,只有山川河流、州府城镇。但现在,陆明拿起旁边特制的炭笔,眼神锐利得像要穿透地图。
他深吸一口气,开始在那幅珍贵的地图上“涂鸦”。
一条粗重的黑线,从标注着“北京”(新都)和“开封”的区域出发,如同黑龙出洞,向北直刺,连接“牛大壮煤田”和黑水河码头,这是已经通车的实验线。
然后,笔锋延伸。
一条线向西,经洛阳,入关中,直指长安,继而展望陇右、河西走廊……
一条线向南,过黄河,穿中原,经南阳盆地,指向荆襄,遥望江陵、潭州(长沙),乃至岭南……
一条线向东南,沿运河方向,连接未来的出海口……
一条线向东,辐射山东半岛……
一条线向东北,通往幽燕旧地,连接辽东……
炭笔在他手中飞舞,一条条粗犷而有力的黑线,以北京-开封为核心,如同蛛网般向着帝国的四面八方辐射开去!他画得很快,很自信,仿佛这些线路早已在他心中演练了千百遍。这不是随意勾勒,而是基于地理、资源、人口、经济、军事战略的综合考量。
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