第349章 铁路网的规划 (第1/2页)
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“哐当！哐当！嗤——呜——！”
这声音，如同魔音灌耳，在陆明脑海里盘旋了整整三天，挥之不去。连梦里都是那冒着黑烟的“铁牛”在无穷无尽的铁轨上奔跑，身后追着一群挥舞着算盘、高喊“太贵了！太慢了！”的户部官员，以及一脸幽怨、举着磨损严重铁轨样本的墨非。
“停！”陆明猛地从书案上抬起头，顶着一对淡淡的黑眼圈，对着空无一人的书房喊了一嗓子。幻觉消失了，但现实的压力丝毫未减。
“先锋号”首秀成功的狂热庆典气氛早已冷却，如同那锅炉里燃尽的煤渣。随之而来的，是冰冷刺骨的技术难题和柴荣那充满期待、却重若千钧的“举全国之力修路网”的旨意。
工部和将作监已经快疯了。预算报表雪片般飞来，每一页都写着“要钱”；各地请求优先修建铁路的奏折堆成了山，每一个都号称“战略要地”；而墨非带领的技术团队，则不断送来坏消息——铁轨磨损数据、震动分析报告、制动系统改进的瓶颈……字里行间都透着一股“巧妇难为无米之炊，更何况还有一群外行指手画脚”的悲愤。
“不能再这样下去了。”陆明揉了揉太阳穴，站起身，走到墙边，猛地拉开了一块巨大的绸布。
绸布后面，是一幅占据了整面墙壁的、巨大的《大周疆域堪舆图》。原本的地图上，只有山川河流、州府城镇。但现在，陆明拿起旁边特制的炭笔，眼神锐利得像要穿透地图。
他深吸一口气，开始在那幅珍贵的地图上“涂鸦”。
一条粗重的黑线，从标注着“北京”（新都）和“开封”的区域出发，如同黑龙出洞，向北直刺，连接“牛大壮煤田”和黑水河码头，这是已经通车的实验线。
然后，笔锋延伸。
一条线向西，经洛阳，入关中，直指长安，继而展望陇右、河西走廊……
一条线向南，过黄河，穿中原，经南阳盆地，指向荆襄，遥望江陵、潭州（长沙），乃至岭南……
一条线向东南，沿运河方向，连接未来的出海口……
一条线向东，辐射山东半岛……
一条线向东北，通往幽燕旧地，连接辽东……
炭笔在他手中飞舞，一条条粗犷而有力的黑线，以北京-开封为核心，如同蛛网般向着帝国的四面八方辐射开去！他画得很快，很自信，仿佛这些线路早已在他心中演练了千百遍。这不是随意勾勒，而是基于地理、资源、人口、经济、军事战略的综合考量。
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