第284章 全球征程开启 (第1/3页)
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2025年2月15日,农历除夕。
上海陆家嘴,星海科技全球总部大楼顶层。
这座去年刚刚落成的摩天大楼,以338米的高度在黄浦江畔树立起一座新的地标。但它的特别之处不在高度,而在设计——大楼的曲面外立面由一万八千块太阳能光伏玻璃组成,在白天吸收阳光发电,在夜晚则变成巨幅的显示屏。
此刻,晚上十一点五十五分,整栋大楼的灯光正在同步变换。深蓝色的光纹从底部向上流动,像海浪般层层叠叠,最终在顶部汇聚成四个光影大字:星海科技。
林澈站在顶层观景台的落地窗前,手里端着一杯清水——这是他多年保持的习惯,不喝酒,不抽烟,只在必要时喝点枸杞茶。但今晚,杯子里连枸杞都没有,就是最普通的白水。
窗外的黄浦江,两岸灯火璀璨。对岸的外滩万国建筑群亮着金黄色的灯光,游轮在江面拖出长长的光带。更远处,东方明珠塔的球体上,正在滚动播放新年贺词——但今晚,在“新春快乐”的字样之后,突然切换出一行新的文字:
星海科技,硬科技强国
这行字停留了整整十秒,红色的大字在夜空中格外醒目。
林澈知道这是上海市政府送的新年礼物。一周前,市长在接见他时说:“星海让世界看到了中国硬科技的实力,上海为有这样的企业感到骄傲。”
手机震动,年度总结报告自动推送。
他点开,三个数字跳出来:
1.
星海芯片全球市占率:18.3%,位列全球第三,仅次于高通(32%)和英伟达(25%)。
2.
星海汽车海外累计订单:31,458辆,覆盖东南亚、欧洲、中东16个国家。
3.
澈宇家族办公室管理资产规模:3,012亿人民币,包括雷军、张一鸣等10位企业家的个人资产委托。
林澈的目光在那几个数字上停留了很久。
18.3%。一年前,这个数字还是0。星海芯片从只供应自家汽车,到进入蔚来、小鹏、理想的供应链,再到拿下越南vinfast、法国雷诺的订单,最后进入特斯拉的采购名单——这条路走了整整一年。
31,458辆。每一辆车背后,都是一个海外家庭对中国制造从怀疑到信任的过程。林澈记得第一辆星海01运抵印尼雅加达港时,当地媒体用的标题是“中国车来了,准备好迎接低价冲击吗?”六个月后,同样的媒体写的是“星海01为什么能在东南亚打败日系车?”
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