第65章 黑顶商人 (第1/2页)
大明朝最早使用的粮食运输制度是粮长制。
就是在各州县设置由粮长负责征收税粮的制度，由他们进处理征收和运输粮食的任务。
但随着大明朝的高度发展，人口数量的增加等各种情况，粮长制度便跟不上发展的需求了，于是漕运则成了明朝最倚重的运粮通道。
并且逐渐发展、形成了完备的漕运组织——漕军。
明代的漕运主要应用过三种方式，它们分别是支运法、兑运法、长运法。
尤其是长运法，是在后期漕运当中占据主导地位，农民不再参与运粮，但要增纳所谓的过江费用，这就在一定程度上使得国家对漕运的把握，也增加税收，却也减轻了老百姓的负担。
当然，眼下漕军掌控在文官集团的手中。
“竟然有人比你们更早知道情报？”朱常淦看着李若琏，“你们锦衣卫和勇卫营就是这么封锁消息的？”
一大早就让锦衣卫和勇卫营封锁了出入京城的所有信件，竟然还是有信息被送了出去。
如此看来，文官集团果然势大。
“罪臣该死！”李若琏将头低的很低，不敢吱声，他们确是有失职的存在。
“算了，起来吧！”朱常淦沉吟了一下，“京城这么大，他们若是想将信件给送出去，不是你们围着就能彻底杜绝的，查清楚是哪些店铺了吗？”
苛责有意义，但极力的苛责没有任何的意义。
想想前些日子，崇祯的皇宫同样漏的跟筛子一样，更何况是整个京城的掌控，又岂是几天的功夫就能做到如臂使指的？
“回陛下，已经查清楚了，那几家铺子大都是晋商在京城开的铺子。”
朱常淦眼眸不由一寒，“晋商？胆子这么大，竟然敢牵扯到朝廷政务之中？”
他手指敲着桌子，“单单是他们，肯定是不敢这么做的，这么说来，是文官集团想通过晋商想闹出点动静出来？！”
“将他们背后的关系全都查出来。”
……
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