第56章 告别4S店，自建直营体系 (第1/2页)

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“拓荒星火”的巨大成功，像一台功率全开的巨型发动机，推着昌明公司这艘一度濒临沉没的破船，以一种让所有人都瞠目结舌的速度，冲进了深水区。

百亿级别的营收，让公司的账面上，第一次有了可以称之为“雄厚”的资本，也让周致远有了去规划一片更广阔未来的底气。

然而，船开得快了，航线上那些原本潜藏在水面下的暗礁，也开始一一浮现，甚至比预想中来得更加汹涌和棘手。

第一个，也是最尖锐的一个问题，并非来自生产端那令人头秃的产能地狱，而是来自销售端，那个已经运转了数十年，看似成熟，实则早已腐朽不堪的传统汽车销售体系——4s店模式。

“周总，这……这简直是乱套了！彻底乱套了！”

市场部总监孙晓峰，这个一向以沉稳老练着称的营销老将，此刻却像一头被彻底激怒的公牛，他将一沓打印出来，油墨味还很重的论坛截图和客户投诉邮件，狠狠地拍在了周致远的办公桌上，气得满脸通红。

“您看看！这才交付了不到两个月，外面都成什么样子了！”

他指着一张被他用红笔圈出来的帖子，声音都在发颤，

“看看这个！‘等了三个月，终于提到我的小星火，结果去4s店提车，销售非要我加一万块钱的‘服务费’，说什么不加钱就没现车，还要再等两个月！这不是明抢吗？！’”

“还有这个！”

他又翻了一页，

“‘坐标徽省，我们这边更黑！直接搞捆绑销售！提车可以，必须在店里买三千块钱的全车贴膜，五千块钱的脚垫和座椅套，还有八千块钱的‘终身vip’保养套餐！我这车才两万八千八，他们光加装潢就要我一万多！这他妈的还是‘国民神车’吗？这简直是‘割民神车’！’”

“最可气的是这个！”

孙晓峰的声音里，已经带上了一丝压抑不住的愤怒

“一些手眼通天的经销商，利用信息差，自己从后台偷偷截留了一大批车源，根本不卖给普通用户，而是转手就加价五千到一万，卖给了那些二手车贩子和黄牛！现在网上，咱们的‘拓荒星火’，居然被炒成了期货！一台全新的现车，黄牛价已经炒到四万了！这简直是在往我们好不容易建立起来的‘良心’招牌上，泼粪啊！”

周致远一言不发，只是安静地，一页一页地，翻看着那些充满了愤怒、失望和背叛感的，来自最真实用户的血泪控诉。

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